L’impianto PAS è stato sviluppato da CPA ELETTRONICA sulla base della prEN-16334 in collaborazione con BOMBARDIER TRANSPORTATION e KNORR BREMSE.

L’obiettivo del sistema di allarme passeggeri è quello di permettere al conducente di mantenere il controllo del treno anche dopo l’attivazione della richiesta di frenatura di emergenza. Il conducente è così in grado di scegliere di mantenere il treno in movimento e di fermarsi in un luogo sicuro.

La centralina, i connettori a 9 poli (fissi e volanti), le morsettiere di appoggio della condotta e dell’intero sistema sono in grado di soddisfare i requisiti della “running capability” ovvero in grado di sopportare un’incendio per 15 minuti senza perdita di funzionamento.

Pannello citofonico PAS-MK-FP 

Connettore Volante e Fisso

Centralina elettronica PAS-CO-FP